Das U-Boot Die Nautilus
Die Nautilus wurde von dem Amerikaner Robert Fulton konstruiert.
Am Ende des 18. Jahrhunderts war Robert Fuller in Frankreich tätig, zwischen 1793 und 1797 entwickelte er die Nautilus. Im Jahre 1800 wurde sie auf der Perrier-Werft in Rouen erbaut. Sie war 6,47 Meter lang. Als Material wurden Kupferplatten verwendet, die auf ein Bootsgerippe aus Eisen montiert wurden.
Die Nautilus war das erste U-Boot was Seiten- und Tiefenruder zur Steuerung verwendete.
Im Juli 1800 fanden der erste erfolgreiche Test in Rouen statt. Die Strömung der Seine wirkte sich jedoch schlecht auf die Nautilus aus. Daher fand der Test in Le Havre statt.
Bei einem Tauchversuch am 03. Juli 1801 wurde mit drei Mann Besatzung eine Tiefe von 7,6 Meter erreicht. Über eine Stunde blieb die Nautilus unter Wasser.
Durch eine kupferne "Bombe" die Preßluft enthielt, konnte die Zeit unter Wasser auf 4 1/2 Stunden ausgeweitet werden.
Die Nautilus fand zwar die Aufmerksamkeit bei Napoleon, aber trotzdem wurde die Finanzierung eingestellt.
Robert Fuller ging nach England für die Royal Navy eine neue Nautilus. Diese sollte 11 Meter lang werden und mit einer sechs Mann Besetzung für zwanzig Tage auf See kreuzen können.
Nach dem britische Seesieg von Travalgar wurde die Förderung eingestellt und Fultonverließ England im Oktober 1806. Die Unterlagen, die die U-Boot Konstruktion betrafen, blieben beim amerikanischen Konsul. Dieses wurde 1920 bekannt gemacht.
Der französische Schriftsteller Jules Verne nannte in seinen Romanen 20.000 Meilen unter dem Meer (1870) und Die geheimnisvolle Insel (1874/1875) das U-Boot des Kapitäns Nemo ebenfalls Nautilus.
Das Foto zeigt einen Nachbau der Nautilus.
Quelle: http://de.wikipedia.org
Bildquelle: http://de.wikipedia.org
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